Наша компания открыла цех по производству цилиндрических мотор-редукторов серии U: соосно-цилиндрических, конически-цилиндрических, плоско-цилиндрических и червячных.
Это значительно сокращает логистическое плечо и срок доставки с момента согласования Вашего запроса и теперь составляет 24 часа.
Все остальные преимущества, такие как: гарантия 24 месяца и гарантийное обслуживание, логистическое сопровождение, таможенное сопровождение остаются неизменными.
Святитель Митрофан содействовал преобразованиям Петра I, необходимость и цель которых хорошо понимал. При постройке в Воронеже флота для похода на Азов Святитель Митрофан убеждал народ всемерно помогать Петру I.
Святитель Митрофан был причислен к лику святых Русской православной церкви 25 июня (7 июля) 1832 года.
Епископ Митрофан был погребен в Благовещенском соборе г. Воронежа, выстроенном в годы его служения на Воронежской кафедре.
Митрополит воронежский отметил Генерального директора нашей компании Сафронова Романа Александровича и в честь 400 летия святого вручил ему почетный знак «Святитель Митрофан Воронежский» за выдающуюся духовно-нравственную и патриотическую позицию, направленную на поддержание и укрепление традиционных ценностей.
ВОРОНЕЖ! Помним и гордимся мужеством защитников нашего города в ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ!
Что следует знать каждому жителю страны о битве за Воронеж?
Город Воронеж является третьим после Ленинграда и Севастополя по длительности нахождения на линии фронта. Длительность нахождения Воронежа на линии боевых действий составляет 212 дней и ночей, причём всё это время линия фронта проходила непосредственно через город.
За всю войну было только два города (Сталинград и Воронеж), где линия фронта проходила непосредственно через город.
Воронеж вошёл в число 12 европейских городов, наиболее пострадавших во Второй мировой войне, и в число 15 городов Советского Союза, требующих немедленного восстановления.
Во время боёв в городе было уничтожено более 95% зданий.
Под Воронежем венгры потеряли всю свою наиболее боеспособную армию.
Всего в боях за Воронеж было полностью уничтожено 26 немецких дивизий, 2-я румынская армия и 8-я итальянская армия.
Количество пленных, взятых на Воронежском фронте, составляет 75 000 солдат и офицеров.
По различным оценкам потери немецких войск и их союзников составили 320 тысяч солдат и офицеров. Еще больше потеряла наша армия, в сражениях на воронежской земле погибло около 400 000 советских воинов.
Расстрел в Песчаном логу — самое громкое и одновременно самое чудовищное по масштабам преступление фашистов во время оккупации Воронежа. В конце августа 1942 года фашисты вывезли в Песчаный лог и расстреляли в общей сложности 452 мирных жителя. Среди них было 35 детей.
В оккупированной части города фашисты не смогли найти никого, кто согласился бы сотрудничать с ними. Воронеж остался «городом без полицаев».
Наша компания приобрела два новых легковых автомобиля. Теперь мы имеем собственный автопарк и можем оперативно выезжать к клиентам на объекты, проводить консультации и доставлять оборудование. Благодаря новым автомобилям мы можем еще больше расширить перечень услуг, которые предоставляем нашим Партнерам.
Наши автомобили оснащены специальным оборудованием, которое позволяет нам проводить ремонтные работы и обслуживание техники прямо на месте. Это значительно сокращает время и затраты на обслуживание.
Мы уверены, что новые автомобили помогут нам улучшить качество обслуживания и повысить уровень нашей компании на рынке. Мы всегда стремимся быть лучше и предлагать нашим клиентам достойный и оперативный сервис.
Сегодня Внешпромторг готов предложить полный спектр услуг по монтажу и обслуживанию мотор-редукторов и насосов НШ. Наша компания активно развивается и растет, и мы будем рады видеть Вас в числе наших клиентов.
29 ноября наша компания приняла участие в Межрегиональном Кооперационном Форуме при поддержке Липецкой торгово-промышленной палату совместно с Центром поддержки предпринимательства Липецкой области и Региональным центром инжиниринга.
Участниками форума озвучивались потребности крупных компаний и способности субъектов Малого и Среднего Предпринимательства их исполнить. В рамках форума состоялась презентационная сессия, кооперационная биржа контактов, переговорная и консультационная площадки, где были озвучены следующие ключевые вопросы:
• Текущие потребности крупного бизнеса.
• Особенности работы с крупными предприятиями.
• Возможности развития малых технологических компаний через партнёрство с предприятиями-лидерами отечественной промышленности.
В форуме приняли участие предприятия Воронежской области машиностроительной, металлообрабатывающей, строительной и пищеперерабатывающей отраслей.
В ноябре наша компания расширит товарную номенклатуру за счет появления насосов тандемов самых востребованных параметров и НШ100 с «круглым» корпусом».
Проведены переговоры и началась реализация производства насосов НШ10 по индивидуальному Техническому Заданию. К нам обратилась компания «МКСМ-Центр Клязьма», г. Владимир с запросом на производство насоса. Необходимо было запустить в производство насосы НШ10 с определенным техническим исполнением верхней крышки. Наши инженеры и конструкторы совместно с технической службой Заказчика провели кропотливую работу и разработали индивидуальную технологическую карту для производства. Будучи компанией с широкими производственными возможностями и всегда чутко реагирующей на желания партнеров, «Внешпромторг» в кратчайшие сроки согласовал все детали, утвердил технологию. Как результат — ожидается выпуск продукции высокого качества с гарантией производителя и к требуемым срокам.
УСЛОВИЯ РАЗВИТИЯ ПРОИЗВОДСТВА КОМПОНЕНТОВ ДЛЯ МАШИНОСТРОИТЕЛЬНОГО КОМПЛЕКСА
19 сентября 2023 года наша компания приняла участие в заседание Совета ТПП России по промышленному развитию и конкурентоспособности экономики России по теме: «Условия развития производства компонентов для машиностроительного комплекса».
Участники заседания обсудили проблемы производства комплектующих для машиностроения и возможности для их решения при помощи мер экономической политики.
Говоря об отраслевых проблемах, спикеры отметили: отсутствие производства отдельных изделий, нестабильность спроса. Большую проблему для отечественных производителей представляет экспансия китайской техники. За годы присутствия иностранных заводов налажена только сборка, но не производство компонентов. Сложившиеся условия требуют пересмотра текущей импортной политики ввоза.
Самое главное, что будет способствовать развитию отрасли — четкий государственный подход, что означает следующие шаги:
ревизия существующих линеек компонентов;
долгосрочный план развития отрасли исходя из имеющихся и необходимых машин и деталей;
строительство новых заводов с совместным участием под госгарантии.
Что касается налогообложения, здесь руководители предприятия предлагают применять инвестиционный вычет из налога на прибыль и специальные условия для поставщиков компонентов для машиностроения.
В ходе заседания наша компания рассказала, что уже приступила к отдельному производству гидравлического оборудования, но так же как и остальные участники сталкивается с теми же проблемами.
Эксперты сошлись во мнении, что профессиональному сообществу необходимо активно продвигать идеи повышения конкурентоспособности экономики России. Все предложения, высказанные в ходе заседания будут учтены при подготовке итогового решения Совета.
Директор компании Внешпромторг Сафронов Роман провел серию встреч с представителями завода GUOMAO в Китае.
В апреле этого года в ходе деловой командировки были проведены встречи с ведущими специалистами и директорами завода GUOMAO в г. Чанжоу в провинции Цзянсу. В рамках встречи были затронуты следующие темы плодотворного сотрудничества: расширение клиентской базы, увеличение объемов продаж, внедрение новой линейки мотор-редукторов на производствах наших клиентов.
Были достигнуты договоренности о возможности проведения сервисных работ сотрудниками завода GUOMAO на производственных площадках российских промышленников.
Встреча прошла в душевной атмосфере, как встреча давних друзей. Глава завода GUOMAO показал Сафронову Роману цеха предприятия, конструкторский отдел, автоматизированный склад готовой продукции, музей предприятия. Были проведены дискуссии и обсуждения планов на будущее развитие обеих компаний в рамках тесного и плодотворного сотрудничества.
Конструкторско-техническое бюро завода и Сафронов Роман обсудили технические возможности завода под увеличенную потребность современного российского клиенты вследствие ухода с российского рынка европейских брендов. Глава GUOMAO подтвердил и продемонстрировал, что завод обладает полным набором технических возможностей и передовых методов испытаний для исследований, разработок и производства ,и готов взять на себя обязательства по сохранению и увеличению качества выпускаемой продукции. Стороны обменялись опытом по референциям от российских партнеров по надежности и стабильности работы с заводом и продукцией, выпускаемой заводом.
Появилась возможность поставки ТМ Sew-Eurodrive, Bonfiglioli и Dodge на российский рынок.
Теперь появилась возможность поставки ТМ Sew-Eurodrive, Bonfiglioli и Dodge на российский рынок.
Завершились долгие переговоры по возможности поставки на российский рынок редукторов и мотор-редукторов европейских производителей Sew-Eurodrive, Bonfiglioli и американского производителя Dodge. В процессе переговоров с нашими Партнерами, было найдено решение, позволяющее осуществлять ввоз данных Торговых Марок на территорию Российский Федерации, но к сожалению не весь каталожный перечень данных производителей. Присылайте Ваши запросы , и мы Вам ответим по условиям поставки редукторов и мотор-редукторов Торговых Марок Sew-Eurodrive, Bonfiglioli и Dodge.
В ближайшее время статус резидента получит ООО «Воронежский завод промышленного оборудования». Экспертный совет по промышленно-производственным и технико-внедренческим особым экономическим зонам Воронежской области на состоявшемся 6 апреля заседании одобрил заявку компании на размещение производства в ОЭЗ. Инвестор планирует реализовать свой проект по производству редукторов, мотор-редукторов, насосов серии НШ и комплектующих на участке площадью 3,8 га. Объем инвестиций в строительство и оснащение оборудованием высокотехнологичного предприятия составит 1,35 млрд рублей. Будет создано почти 100 новых рабочих мест. Основными потребителями продукции станут предприятия машиностроительной отрасли — производители грузовых автомобилей, сельскохозяйственных машин, техники, используемой при добыче полезных ископаемых, и другие.
В феврале этого года инвестпроект был представлен Губернатору Воронежской области Александру Гусеву и получил одобрение. «Воронежский завод промышленного оборудования» станет частью приоритетного проекта «Новая индустриализация», инициированного главой региона.
Официальный статус резидента компания-инвестор получит после заключения трехстороннего соглашения с участием департамента экономического развития Воронежской области и АО «ВИнКо» — управляющей компании ОЭЗ «Центр» и индустриального парка «Масловский». Соглашение будет подписано в ближайшее время.
25 января 2023 года исполнилось 80 лет со ДНЯ ОСВОБОЖДЕНИЯ ВОРОНЕЖСКОЙ ЗЕМЛИ ОТ НЕМЕЦКО-ФАШИСТСКИХ ЗАХВАТЧИКОВ в годы Великой Отечественной войны.
Мы высоко ценим подвиг бойцов Красной Армии, помним их героизм, говорим им спасибо!
212 дней и ночей бился с агрессорами Воронеж. По продолжительности этот показатель уступает только Ленинграду, Новороссийску и Севастополю, превышая периоды обороны Москвы и Сталинграда.
Подготовка советского контрудара велась предельно скрытно. Даже переправа через реку Воронеж была организована под водой: красноармейцы создали искусственный брод, который не смогла обнаружить разведка противника (Чижовский плацдарм). В нужный момент по нему двинулась советская бронетехника.
В оккупированной части города фашисты так и не смогли найти никого, кто согласился бы сотрудничать с ними. Воронеж остался «городом без полицаев».
За непокорность многие жители города были расстреляны. По потерям среди мирного населения Воронеж уступает лишь Ленинграду. Одной из самых трагических страниц той страшной летописи стала история Песчаного лога. В огромной братской могиле были обнаружены тела 452 горожан (среди них 35 детей) и военнопленных. В октябре 1943 года, при проведении перезахоронения и экспертизы, опознать удалось лишь 171 человека. Остальные остались неизвестными.
За 212 дней и ночей Воронеж вел беспощадный и бессмертный бой. Он потерял почти 98% своих зданий, потерял 100% своего населения, всех… Но не потерял чести, не потерял своего предназначения города-крепости, не потерял своего древнего имени!
Шкив — распространенная часть многих типов оборудования вокруг нас. Шкив ГРН содержит зубья и карманы на периферии ступицы шкива. Этот шкив передает мощность за счет силы трения, возникающей между шкивом и поверхностями ремня. Хотя зубцы и карманы помогают преодолеть перекос и поддерживать синхронизацию, они не используются для передачи энергии. Фланцы на шкиве являются обязательными для обеспечения движения ремня на шкиве. Ремень выскочит из шкива, если мы не предоставим подходящие фланцы. Фланцы состоят из стальных колец разных размеров. Размер фланца зависит от размера шкива. Фланцы могут быть установлены на шкив путем запрессовки и закрепления. На шкиве предусмотрено небольшое перекрытие для крепления на нем фланца.
Чтобы наши специалисты могли быстрее подобрать мотор-редуктор/редуктор удовлетворящий вашим запросам, в заявке надо дать правильную информацию для подбора.
Изготовить качественную отливку — это значит получить отливку, форма и размеры которой соответствуют предписаниям, которая не содержит недопустимых наружных и внутренних дефектов и обладает требуемыми механическими, технологическими, структурными и другими свойствами. Целый ряд этих свойств тесно связан с наличием посторонних частиц (включений) в разливаемом материале.
Именно поэтому от таких частиц стараемся избавляться. Включения могут иметь различное происхождение и в расплав могут попасть в течение всего процесса плавки и разлива жидкого металла.
В зависимости от способа возникновения подразделяются на:
Включения экзогенные, которые в металл попадают снаружи, например, вследствие эрозии футеровки печи, выпускных желобов или ковша или в виде частиц первичного шлака, возникшие от окисления воздушным кислородом.
Включения эндогенные — т.н. внутренние, образующиеся в металле в результате металлургических реакций во время разлива или затвердевания.
Включения при температуре разливки бывают в твердом, жидком или полужидком (вязком) состоянии. Некоторые имеют форму компактных частиц, другие в основном образуют плёнку небольшой толщины, но с большим размером поверхности. Некоторые представляют собой скорее единичные частицы, другие собираются в связные формации. Некоторые с микроструктурой сплава не связаны, другие собираются главным образом в полостях между зернами. В зависимости от их состава различают включения металлические и включения неметаллические. Неметаллические включения в отливках встречаются намного чаще, а их действие, как правило, наносит больший вред, чем действие включений металлических.
Что можно наблюдать при попадании в отливку различных включений?
Ухудшение качества поверхности отливки — включения вредны уже тем, что ухудшают даже внешний вид поверхности отливок, но особенно тем, что могут доходить до значительной глубины отливки. Избавиться от такого дефекта и дорого и трудоемко.
Ухудшение механический свойств. Включение — это посторонняя частица, которая нарушает металлическую решетку сплава, что приводит к ухудшению механических свойств, особенно пластичности и выносливости. Отрицательное действие кроме количества включений зависит еще и от размера включений и их формы. Особенно вредны включения, образующие плёнку. Они нарушают структуру металла на больших площадях, кроме того оказывают влияние надреза.
Ухудшение обрабатываемости — большинство неметаллических включений имеет высшую твердость, чем основной сплав. В результате худшей обрабатываемости ухудшается качество обработанной поверхности, снижается режущая способность и очень большое уменьшение долговечности обрабатывающих инструментов.
Неплотность отливок — как правило, возникает в связи с наличием включений типа оксидных пленок. И тогда в отливках, это особенно касается отливок, подвергаемых сжимающей нагрузке, напорная среда проникает сквозь стену отливки вдоль включений.
Газовая пористость — такой дефект вызывается либо непосредственно наличием включений, если включение химически реагирует с металлом с образованием газа, либо косвенно из-за того, что включения могут служить подходящим материалом для образования зародышей газовых раковин во время затвердевания. Зачастую устранив включения, решается и проблема газовой пористости. Включения, присутствующие в отливке, лучше всего устраняются при помощи фильтрования, для чего на пути расплава металла вставляется соответствующий тип фильтра, который своими свойствами отвечает свойствам металла и типу его загрязнения.
При помощи фильтрования можно решить все проблемы, связанные с наличием включений. От введения фильтрации в литейном цехе можно добиться прежде всего уменьшения количества брака производства и сокращения времени изготовления отливки. Именно по этим причинам фильтрация для литейного производства означает значительный экономический вклад.
С точки зрения качества дело касается увеличения механических и визуальных свойств отливки, вследствие чего литейное предприятие может свой ассортимент поправить в пользу более качественных отливок с высшей добавленной стоимостью. Благодаря этому литейное предприятие, кроме прочего, увеличивает и репутацию своей марки.
Обычно мы звоним только по делу и с конкретным предложением. Мы предлагаем широкий ассортимент мотор-редукторов, доставляемых непосредственно с нашего склада!
